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涡流探伤仪阅读:1708

    涡流探伤仪常用于军工\航空\铁路\工矿企业野外或现场使用,是具有多功能、实用性强、高性能/价格比特点的仪器,集多年制造涡流检测仪之经验,满足各类用户的需要。可广泛应用于各类有色金属、黑色金属管、棒、线、丝、型材的在线、离线探伤。对金属管、棒、线、丝、型材的缺陷,如表面裂纹、暗缝、夹渣和开口裂纹等缺陷均具有较高的检测灵敏度。

智能涡流探伤仪

    频率范围:50 Hz~10 MHz,满足不同金属材料的检测;

    增益范围:0~99.0 dB 连续可调, 步进: 0.5dB;

    相位旋转:0~359°连续可调,步进: 1 deg;

    增益比:(X/Y)0.1~10.0;

    检测速度:>300/min;

    可调探头驱动(激励)等级:1~8 ,真正意义上“多功能”检测;

    快速数字/模拟电子平衡;

    非等幅、非对称相位报警区域设定;

    多中显示方式:阻抗、时基;

    数字滤波:低通(0Hz~2000Hz)高通(0Hz~2000Hz);

    延时硬件输出报警、实时硬件输出报警;

    声光报警输出;

    具有延时、定长打标,精度0.001S/1MM;

    自动平衡时间:1~1000 秒;

    内、外时钟选择;

    具有端头、端尾信号切除功能;

    可大量存储各种检测程序和检测数据;

    可涡流信号回放扩展功能,测量缺陷的幅值、相位、数字值;

    自动记录显示缺陷数及其位置;

    自动形成检测报告(包括检测数量、合格数和不合格数);

    显示方式:实线、消隐;

    消隐显示系数:1~100;

    中英文操作语言、在线帮助;

    直角坐标系与极坐标系背景选择;

    自动日历、时间显示;

    电源: 220V(-20% ~ +20%) 功耗< 10W

应用领域

    1、轴承外圈、轴承内圈、齿轮坯、环型金属零件、汽车零部件

    2、铜管、钢管、不锈钢管、焊接管、铝塑管、钢丝、双层管、铜包铝、铜包钢、铝丝金属棒材等生产线在线及离线上的无损探伤

    3、石油套管、抽油杆、空心轴等无损探伤

    4、冷凝器管、空调器管、汽车油管等检测

    5、适合于各种金属管棒线材的无损探伤

工作原理

    涡流检测是许多NDT(无损检测)方法之一,它应用“电磁学”基本理论作为导体检测的基础。涡流的产生源于一种叫做电磁感应的现象。当将交流电施加到导体,例如铜导线上时,磁场将在导体内和环绕导体的空间内产生磁场。涡流就是感应产生的电流,它在一个环路中流动。之所以叫做“涡流”,是因为它与液体或气体环绕障碍物在环路中流动的形式是一样的。如果将一个导体放入该变化的磁场中,涡流将在那个导体中产生,而涡流也会产生自己的磁场,该磁场随着交流电流上升而扩张,随着交流电流减小而消隐。因此当导体表面或近表面出现缺陷或测量金属材料的一些性质发生变化时,将影响到涡流的强度和分布,从而我们就可以通过一起来检测涡流的变化情况,进而可以间接的知道道题内部缺陷的存在及金属性能是否发生了变化。

    影响涡流场的因素有很多,诸如探头线圈与被测材料的耦合程度,材料的形状和尺寸、电导率、导磁率、以及缺陷等等。因此,利用涡流原理可以解决金属材料探伤、测厚、分选等问题。

    1、 裂缝、缺陷检查

    2、 材料厚度测量

    3、 涂层厚度测量

    4、 材料的传导性测量

    涡流检测的优越性主要包括:

    1、对小裂纹和其它缺陷的敏感性

    2、检测表面和近表面缺陷速度快,灵敏度高

    3、检验结果是即时性的

    4、设备接口性好

    5、仅需要作很少的准备工作

    6、测试探头不需要接触被测物

    7、可检查形状尺寸复杂的导体

概述

    采用Windows中文操作界面,模块化方式操作,提供多种显示模式供选择,且应用全数字化设计技术,改变产品生产规格时无需重新调整仪器,实现傻瓜型操作。

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