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开口式铅酸蓄电池大多是在起动型铅酸蓄电池的基础上进行局部改进而成的。虽然其性能尚未达到ALABC的要求目标，但国内外已正式投入批量生产。例如日本GS公司生产的12V/150A电池寿命1000次。这种电池大多用于短距离的电瓶车、高尔夫车、电动缆车和居民小区的小交通车。国内外汽车上的起动电池和潜艇动力电池都是开口式铅酸蓄电池。
蓄电池是1859年由普兰特（Plante）发明的，至今已有一百多年的历史。铅酸蓄电池自发明后，在化学电源中一直占有优势。这是因为其价格低廉、原材料易于获得，使用上有充分的可靠性，适用于大电流放电及广泛的环境温度范围等优点。
到20世纪初，铅酸蓄电池历经了许多重大的改进，提高了能量密度、循环寿命、高倍率放电等性能。然而，开口式铅酸蓄电池有两个主要缺点：①充电末期水会分解为氢，氧气体析出，需经常加酸、加水，维护工作繁重；②气体溢出时携带酸雾，腐蚀周围设备，并污染环境，限制了电池的应用。近二十年来，为了解决以上的两个问题，世界各国竞相开发密封铅酸蓄电池，希望实现电池的密封，获得干净的绿色能源。
