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和传统一维点激光测量相比,激光二维扫描传感器ZLDS200可以快速测量整个剖面,而不是几个有限的测量点,能更全面、精确的反映车轮、轨道表面轮廓情况,尤其适合精度及速度要求都很高的在线测量系统。采用ZLDS200的系统已经逐渐成为国内外在线轮廓测量的主流趋势。其主要优点:
-快速、全面、高精度测量
-车轮轮廓、轨道轮廓条件的评估和即时诊断
-便于安装,测量简单
-对车轮轮廓、轨道轮廓情况进行记录和质量评价,而非仅对一些测量点进行控制
-重量轻,便携,操作简单
-无可移动部件,寿命更长,维护成本更低
测量车轮
ZLDS100传感器在驱动装置上的2轴或3轴方向应用多个几乎可以检测所有参数,比如车轮外形、碰撞、闸盘、平滑度等等,只要输入车轮识别码,所有的被测量参数将自动采集。激光位移传感器ZLDS100在尺寸、测量距离和测量范围的灵活性,也允许对现有的接触测量装置进行转型或更新。
测量钢轨平整度
大型钢轨制造企业应用:采用无接触测量系统,在线激光测量钢轨表面不平整,并将和最小值数据采集在软件中,并与摸似手工测量长期比较,结果表明两种测量方法结果偏差仅为0.05毫米。不平整轨道需要重新打磨,打磨要求去除钢轨上凸硬部分还要降低成本。
测量轨道外形
为了对铁轨顶面磨损状况分级并且对必要的维修工作进行估价,测量车在每侧轨道上方安装5-7个激光位移传感器ZLDS100,以每小时80英里速度运行,每隔20cm记录测量数据,并与中心计算机储存的标准数据对比,计算机依据给定的偏差值进行分类,并与此测量值迭生的检测车位移数据一并记录存挡在计算机中。