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　　1.无论以何种方式向破碎机供料，均必须设有可靠的除铁锈装置，以防止其他杂物进入破碎机。
　　2. 检查主、副传动齿轮箱内的油位，保证充足的油量供应。
　　3.破碎机必须空载启动，启动前必须检查和清除破碎机内的留存物料。 检查主、副传动齿轮箱内的油位，保证充足的油量供应。
　　4.启动破碎机达到正常转速，并且在无异常情况下才能开始供料。
　　5.破碎机如长期停用，或初次启动，应事先用人力转动大带轮2—3周，确认机器运转自如，然后将电机“点动”几次，当电机转动方向无误后，方能正式启动破碎机。
　　6.定期抽样检查破碎机产品粒度是否符合要求。必要时可重新调整破碎辊的间距。
　　7.正常停机时务必事先停止供料，待机内全部物料排除破碎机后才能停机。
　　8. 破碎机主、副传动齿轮箱采用齿轮油进行润滑，夏、冬季期间应及时更换箱内润滑油。
　　9.变更破碎机物料的强度、粒度或破碎比时，应重新调定缓冲缸的氮气压力。压力的大小以满足破碎辊压紧力的需要为适度。过大的压紧力会促使机件磨损加快和功率消耗增大。过小的压紧力将使破碎产物的超粒增多，并使活动破碎辊呈现频繁的振跳现象。缓冲缸氮气压力的使用范围为1.5—4MPa。
　　10. 破碎机检修后，当重新装配上段破碎辊、夹壳联轴器时，圆螺母和联轴器螺栓均应严格控制其拧紧扭力矩。拧紧夹壳联轴器螺栓时，尚须注意其先后顺序，应先拧紧对角螺栓，然后拧紧中间螺栓，同时注意联轴器对分面两侧的缝隙应均匀一致。
　　11.维护检修如需开启主、副传动齿轮箱的箱盖时，在重新装上前必须更换橡胶密封条并在静止密封面上均匀涂抹一层密封胶，以防密封面渗油、漏油。
　　12.破碎机上、下段破碎辊平移联杆装置的轴承采用油脂润滑，设计要求采用2号或3号钙基润滑脂。正常生产时每工作一星期应将油杯盖拧紧一周以注入油脂。

　　（一）安装和调整
　　使用单位参考本说明书所附之地基图，设计基础施工图，将机器稳固定装在专门设计的基础上，为了更好地承受机器在工作时所产生的均力，可以在底架下安放枕木木条使整台机器与枕木木条贴合，并留出出料位置。
　　本机器以完整的装配形式供应，但须仔细检查在运输过程中式较长时间的贮存过程中，机器有无损伤，滑动部分和润滑部分有无锈蚀，确定机器完整无损后方可进行安装，机器安装，并找准水平之后，然后按图纸进行传动部分的安装，传动皮带应调整到松紧适当的位置上，压力弹簧须调到适当位置方可。
　　全部安装结束后还要严格地检查各紧固部分不得有松动现象。
　　（二）试运转
　　机器安装完毕后，正式投入生产前，必须进行试运转。
　　1、空动转试验：
　　机器在使用现场，须进行不少于2小时连续空运转试验，动转时轴承温升不得超过30℃、温长不得大于40℃，链轮、减速机、三角皮带轮和轧辊等部分转动应平稳，无不正常的噪声，轧辊间不得碰撞。
　　2、负荷试验：
　　在空运转试验达到良好的基础上，方能进行负荷运转试验，负荷试验时间不得少于连续运转8小时。
　　测定其实际出料度及产量是否符合要求，并保证轴承温升不得超过35℃，破碎机工作应平稳，不应有较剧烈的振动，各紧固件应牢靠。各润滑点必须充满润滑油脂。密封应良好，无渗漏现象。
　　运转时如发现产量或粒度不符合要求时，可利用活动装置后端调整螺栓来调整，如发现运转时电流波动不稳定，则应检查一下进料粒度是否符合要求，负荷试验正常后即可投入生产使用。

　　1）要加强给矿的除铁工作 。非破碎物（钎头等物）掉入双辊间会损坏破碎机，以致造成停车事故。所以在破碎机前应安装除铁装置。
　　2）粘性物料容易堵塞破碎空间，在处理堵塞故障应停车处理，不可在运转中进行捅矿。
　　3）当处理的物料含大块较多时，要注意大块矿石容易从破碎空间挤出来 ，以防伤人或损坏设备。
　　4）对辊式破碎机运转较长时间后，由于辊面的磨损较大，会引起产品粒度过细，这时要注意调整排矿口或对设备进行检修。
　　5）加强对双辊破碎机设备的检查 ，对设备的润滑部位要按时加油 ，保持设备良好的润滑状态。

　　对辊式破碎机（对辊破碎机）适用于在水泥、化工、电力、矿山、冶金、建材、耐火材料、煤矿等行业脆性块状物料的粗，中级破碎，其入料粒度大，出料粒度可调，可对抗压强度≤160MPa的物料进行破碎。特别是煤炭行业，使用本机破碎原煤，只要经过除铁、除杂、无须除矸、便可直接进行破碎，破碎出的物料，粒度均匀，过粉碎率低，从而简化了选煤工艺，降低了投资和生产成本。

　　对辊式破碎机将破碎物料经给料口落入两辊子之间，进行挤压破碎，成品物料自然落下。遇有过硬或不可破碎物时，对辊式破碎机的辊子可凭液压缸或弹簧的作用自动退让，使辊子间隙增大，过硬或不可破碎物落下，从而保护机器不受损坏。相向转动的两辊子有一定的间隙，改变间隙，即可控制产品排料粒度。双辊破碎机是利用一对相向转动的圆辊，四辊破碎机则是利用两对相向转动的圆辊进行破碎作业。